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随着高速公路通车里程不断增长,恶劣天气引发的交通事故频发,给道路安全与通行效率带来巨大挑战。大雾导致的能见度骤降、暴雨引发的路面湿滑、冰雪造成的车辆打滑失控等问题,传统人工巡查与零散监测难以实时预警。同时,节假日车流激增、长下坡及桥梁等特殊路段对气象条件依赖性更强,交通管理部门亟需数据支撑科学决策。此外,国家对智慧交通建设的政策推动,也要求提升高速公路气象监测的智能化水平。在此背景下,高速路段全路段交通监测气象站与路面状况交通安全监控气象系统应运而生,通过、实时化的气象与交通数据采集,有效降低恶劣天气风险,保障高速公路安全畅通。
高速公路交通气象站介绍
交通气象环境监测系统由分布在高速公路沿线的若干个高速公路自动气象站联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心。
交通气象监测站系统采用模块化设计,可根据用户需要(测量的气象要素)灵活增加或减少相应的模块和传感器,任意组合,方便、快捷的满足各类用户的需求。道路交通自动气象站系统自带显示、自动保存、实时防雷时钟、数据通讯等功能。该公路交通气象观测站有技术,测量精度高,数据容量大,遥测距离远,人机界面友好,可靠性高的优点。
智慧交通气象站系统是一种高智能的自动检测气象系统,可无人值守,具有全自动气象数据采集,存储,处理和传送功能,适用于各种恶劣的野外环境。
自动交通气象站应用领域:高速公路、桥梁、隧道、机场跑道等气象环境状况的监测。
系统概述
该系统由前端监测传感器、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气象要素包括常规气象(温度、湿度、风速、风向、雨量、大气压等)、能见度和路面状况(路面温度、干湿状况、结冰等),各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机*终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。
该系统配置灵活,各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面状况(表面温度、干湿状况、结冰)等数据能实时通过网络方式传输到监控中心,并在恶劣气象条件下能及时发出警示信息以提高高速公路的安全行车水平,做到智能预警和管理。

数据大屏
通过大屏电子地图、视频监控全览系统内所有监测点的实时状态、数据信息和现场实况,并配置相应的各类数据查阅功能,为对气象的污染排放实时监控、预警和协调调度提供有力的辅助手段。
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更新时间:2025/11/8 8:36:41
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